11月8日消息，太蓝提升太蓝新能源昨日与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会，发布覆性行业内首推锂电池 “减材制造” 理念，全新展示了双方在新型固态电池技术方面的固态隔膜颠覆性创新成果。

据了解，锂电此次发布的池技无隔膜固态锂电池技术在安全性方面显著提升，半固态特性使能量密度有更大突破，术颠能解决消费者续航焦虑，砍掉还有望降低成本，安全提高新能源汽车性价比。大幅

太蓝首推锂电池“减材制造”理念，太蓝提升其4-3-2-1技术路线：

在锂离子电池四大主材基础上，发布覆性第一步，全新减掉隔膜、固态隔膜部分电解液，锂电用于最先量产、装车的半固态电池；

第二步，减掉全部电解液，用于低空经济等领域全固态产品；

第三步，减掉负极，用于未来无负极全固态产品，确定了从液态到半固态、全固态电池的产业路径。

太蓝通过颠覆性创新实现无隔膜固态电池技术突破，同等条件下，无隔膜半固态电池安全性能比液态锂电池大幅提升，电池安全测试远超国标要求。

无隔膜固态电池技术通过极片复合固态电解质层、ISFD技术等抑制锂枝晶形成和刺穿，实现本征安全，且兼容NCM、LFP、LMFP等多种材料体系，可按需灵活定制电池。

在成本控制方面，无隔膜技术减少对传统隔膜材料依赖和部分电解液，原材料成本降10%以上，提升生产效率。

会上，太蓝与长安汽车进一步明确了无隔膜产品量产时间表：无隔膜半固态电池计划于2026年进行装车验证/测试，以满足新能源电动汽车的应用需求；无隔膜全固态电池计划于2027年实现批量生产，在特殊领域开展示范性应用。

(责任编辑：探索)